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以“興路強(qiáng)國(guó)”換“人民群眾滿意”
鐵路作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈和大眾化交通工具，不僅在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要，而且在發(fā)展和繁榮社會(huì)主義文 化中肩負(fù)著重要責(zé)任。為此，以“興路強(qiáng)國(guó)”，大力發(fā)展和繁榮鐵路文化是推動(dòng)鐵路科學(xué)發(fā)展的重要保證，是促進(jìn)鐵路行業(yè)文明進(jìn)步
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檢車員的春節(jié)
春節(jié)，是中華民族的傳統(tǒng)佳節(jié)，意味著辭舊迎新、合家團(tuán)聚，擺脫一年的忙碌，享受著難得的清閑。但因?yàn)楣ぷ餍枰汗?jié)期間，武漢鐵路局襄陽車輛段南線運(yùn)用車間的職工依然堅(jiān)守在工作崗位，不能與家人團(tuán)聚。今年春節(jié)，武漢鐵路局襄陽車輛段很多職工響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，留在異地過
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一心以工程為業(yè)的指揮長(zhǎng)——李躍林
現(xiàn)場(chǎng)檢查中督促工程質(zhì)量一心以工程為業(yè)的指揮長(zhǎng)——李躍林（通訊）■鄭建軍 司進(jìn)軍李躍林，河北省阜平縣人，是1981年高中畢業(yè)后棄筆從戎的老同志，現(xiàn)為中鐵十二局集團(tuán)南沿江城際鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部黨工委書記兼項(xiàng)目經(jīng)理。40年來參加的工程建設(shè)不計(jì)其數(shù)，先后從事過項(xiàng)目總工、
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新年新氣象，調(diào)圖迎春運(yùn)
據(jù)悉，1月20日，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，武鐵列車運(yùn)行圖同步調(diào)整，其中增開武漢至連云港等地7對(duì)動(dòng)車，大冶首開至上海直達(dá)高鐵，6對(duì)武漢開往上海的動(dòng)車時(shí)間壓縮，多趟列車運(yùn)行區(qū)間和經(jīng)由線路進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整，鐵路客貨運(yùn)能力進(jìn)一步提升，旅客選擇更多、出行更省時(shí)。此
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積極的心態(tài)，飽滿的熱情
16日上午10:54終到十堰，武漢鐵路局襄陽客運(yùn)段上海二班值乘的K123次列車上，8號(hào)車廂內(nèi)一陣微弱的手機(jī)鈴聲響起，當(dāng)班兒乘務(wù)員劉宇峰邊仔細(xì)聽邊尋找，在1號(hào)中鋪找到了一部手機(jī)，接通電話后，馬先生激動(dòng)萬分，經(jīng)過一番交流，馬先生說親自過來取回手機(jī)，劉宇峰馬上把這部紅色
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，夯實(shí)基礎(chǔ)
近日，武漢鐵路局襄陽客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)?shù)氖叩缴虾Ｄ系腒124/3次二組全體乘務(wù)人員，在列車長(zhǎng)夏振堂的指揮下，利用列車終到上海南站停的時(shí)間，組織列車員進(jìn)行了一場(chǎng)消防演練，為春運(yùn)列車消防安全、旅客出行安全又增添了一份保障。 為此，應(yīng)當(dāng)結(jié)合列車安全工作實(shí)際情況，
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武漢北編組站擴(kuò)能改造工程IV場(chǎng)順利開通
12月28日上午11:00，隨著一列壓道機(jī)車緩緩駛出武漢北編組站IV場(chǎng)16股道，標(biāo)志著由中鐵七局武漢公司承建的武漢北編組站擴(kuò)能改造工程IV場(chǎng)順利開通，這將為打通武漢北編組站上行場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！武漢北擴(kuò)能改造工程是武漢鐵路局提高運(yùn)能的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是中鐵七局在武漢鐵路
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沿江高鐵建設(shè)“三步走”
●第一階段 2022年前建成武十高鐵、鄭萬高鐵、商合杭高鐵，利用既有成渝高鐵、渝萬鐵路、合武鐵路、合寧鐵路、滬寧城際。成都、重慶至上海運(yùn)營(yíng)里程分別為2112、1793公里，旅行時(shí)間分別由現(xiàn)狀的12.2、10.7小時(shí)減至10.4、8.9小時(shí)�！竦诙A段 2025年前建成成達(dá)萬鐵路、渝
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“雙通道”加速“快車道”，北煤南運(yùn)大提升
12月1日晚，經(jīng)過中鐵十一局500余名施工人員及管理人員3小時(shí)奮戰(zhàn)，地處湖北襄陽的焦柳鐵路郜營(yíng)車站至襄北樞紐Ⅰ場(chǎng)線路撥移和道岔施工實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)位。至此，焦柳鐵路至襄北樞紐形成“雙通道”，浩吉鐵路“北煤”南下湖北省及周邊地區(qū)貨運(yùn)能力得到大幅提升。（12月2日中國(guó)新
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襄陽北站I場(chǎng)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖改造工程順利開通
襄陽訊 12月1日晚上21時(shí)，經(jīng)過200余人4個(gè)小時(shí)的雨夜鏖戰(zhàn)，此次襄陽北站I場(chǎng)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖改造順利開通！這標(biāo)志著中鐵武漢電氣化局承建的襄陽北站I、III、VI場(chǎng)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備改造工程中I場(chǎng)信號(hào)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備正式投入使用，實(shí)現(xiàn)了襄陽北站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖改造工程開通“開門紅”。
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突出重點(diǎn)著力抓好五項(xiàng)工作
（王強(qiáng)）近期，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司把深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的首要政治任務(wù)，印發(fā)《關(guān)于認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神的通知》，組織黨委理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)會(huì)議進(jìn)行專題研討，并邀請(qǐng)湖北省委宣講團(tuán)專家開展專
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衢寧鐵路助力浙閩兩省經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新引擎
9時(shí)28分，汽笛聲中，D9558次“綠巨人”動(dòng)力集中式動(dòng)車組列車緩緩駛離慶元火車站奔向滬杭，至此衢州至寧德鐵路開通運(yùn)營(yíng)。(9月28日 浙報(bào)融媒體)據(jù)了解，衢寧鐵路是福建省規(guī)劃建設(shè)“三縱六橫九環(huán)”海西鐵路網(wǎng)的重要組成部分，鐵路全長(zhǎng)379公里，福建段正線全長(zhǎng)約172公里，為
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衢寧鐵路譜寫福建鐵路改革的壯麗篇章
山高路長(zhǎng)用肩挑，半世光陰路上忙。路，是閩東北地區(qū)人苦澀的記憶。衢寧鐵路橫亙?cè)诟＝ㄊ|北部，用鋼鐵動(dòng)脈的形式，牽引出閩東北脫貧致富、改善民生的強(qiáng)大動(dòng)力，結(jié)束了閩東北地區(qū)松溪、政和、屏南、周寧等縣不通鐵路的歷史。眾所周知，衢寧鐵路作為福建省規(guī)劃建設(shè)“三縱
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信號(hào)分場(chǎng),為安全保駕護(hù)航
9月17日凌晨，經(jīng)過近6小時(shí)和470多名施工作業(yè)人員的緊張有序施工，六安站信號(hào)控制系統(tǒng)分拆及行車調(diào)度系統(tǒng)調(diào)整工程II級(jí)封鎖施工順利完成，此舉是全國(guó)既有高速、普速鐵路合用站信號(hào)分場(chǎng)模式的首次啟用，該模式的成功啟用大大提高了行車安全穩(wěn)定性和站臺(tái)運(yùn)輸生產(chǎn)效率。（中
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迎十一保安全，鐵路做好預(yù)期準(zhǔn)備
9月23日中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司透露，今年國(guó)慶黃金周鐵路運(yùn)輸期間（11天），武鐵預(yù)計(jì)共發(fā)送旅客580萬人次左右，比去年黃金周期間（10天）實(shí)際發(fā)送旅客數(shù)量減少162萬人次，下降21.8%。（湖北日?qǐng)?bào)——9月26日）受今年疫情影響，上半年鐵路輸運(yùn)受到了很大的影響，經(jīng)過國(guó)家宏
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衢寧鐵路鋪就閩浙發(fā)展快速路
記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，衢州至寧德鐵路于19日進(jìn)行全線拉通試驗(yàn)，標(biāo)志著全線開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。該線路開通后將填補(bǔ)浙閩地區(qū)鐵路網(wǎng)空白，助力沿線旅游資源開發(fā)、生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化，鞏固脫貧攻堅(jiān)成果。(9月19日 中新網(wǎng))“衢寧鐵路”起自浙江省衢州市終至
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“互聯(lián)網(wǎng)”訂餐暖心又暖胃
據(jù)媒體報(bào)道：為滿足旅客多樣化、個(gè)性化的旅行服務(wù)需求，進(jìn)一步提升普速旅客列車餐飲服務(wù)水平，全面提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，自9月10日起，武鐵旅服傳媒公司開展普速旅客列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)。旅客訂餐成功后，鐵路站車服務(wù)人員會(huì)把餐食送到訂餐旅客指定的車廂和席位。民以食為天
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衢寧鐵路開創(chuàng)浙閩經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局
衢州至寧德鐵路將于9月27日開通運(yùn)營(yíng)，鐵路部門已于9月25日16時(shí)開始發(fā)售車票。衢寧鐵路起自浙江衢州，經(jīng)麗水、福建南平地區(qū)終至寧德，北接滬昆鐵路、衢九鐵路，中連浦梅鐵路和規(guī)劃的衢麗鐵路、溫武鐵路，南連杭深鐵路，是福建省規(guī)劃建設(shè)"三縱六橫九環(huán)"海西鐵路網(wǎng)的重要組
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衢寧鐵路,為地區(qū)發(fā)展按下快進(jìn)鍵
衢州至寧德鐵路(下稱“衢寧鐵路”)于19日進(jìn)行全線拉通試驗(yàn)，標(biāo)志著全線開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。該線路開通后將填補(bǔ)浙閩地區(qū)鐵路網(wǎng)空白，助力沿線旅游資源開發(fā)、生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化，鞏固脫貧攻堅(jiān)成果。(中新網(wǎng))衢寧鐵路北接滬昆鐵路、衢九鐵路，中連浦梅鐵路和規(guī)劃的衢麗鐵路
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雙節(jié)出行，鐵路帶“你乘風(fēng)破浪”
今年“十一”黃金周巧遇中秋佳節(jié)，客流疊加，注定這個(gè)假期會(huì)人潮洶涌。武漢鐵路局發(fā)布黃金周“鐵路出行預(yù)報(bào)”，公布了購(gòu)票、取票、換乘的一些新變化，新加開的467趟客車的車次及時(shí)間。鐵路部門提醒：漢口站30分鐘內(nèi)，可不出站直接換乘；取票不要擠在出行當(dāng)天。(9月27日武
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鐵血忠誠(chéng)映警徽
9月8日21時(shí)28分，北京西開往黃岡東的G573次列車穩(wěn)穩(wěn)�？吭谖錆h站，武漢鐵路公安局武漢公安處漢口站派出所副所長(zhǎng)李忠建載譽(yù)歸來。站臺(tái)上，迎接的隊(duì)伍掌聲陣陣、鮮花相送，大家爭(zhēng)相與李忠建合影留念�！按藭r(shí)此刻，我的內(nèi)心十分激動(dòng)。作為一名從警19年的鐵路民警，我只是履
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防疫物資運(yùn)輸通道，貢獻(xiàn)出強(qiáng)大的鐵路力量
據(jù)媒體報(bào)道：9月1日9時(shí)45分，滿載587萬只口罩、20套呼吸機(jī)、10箱防護(hù)服、1045支額溫槍等防疫物資的95001次列車，從武鐵漢西車務(wù)段吳家山站開出，駛往3700余公里外的新疆維吾爾自治區(qū)博爾塔拉蒙古自治州，支援新疆戰(zhàn)疫。感恩是一種對(duì)恩惠心存感激的表示，是每一位不忘他人
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傳承甲班甲調(diào)“鐵家風(fēng)”
“20世紀(jì)70年代，我們沒有先進(jìn)的科技設(shè)備，但是有從嚴(yán)落標(biāo)這一‘鐵家風(fēng)’。希望你們?cè)俳釉賲�，讓甲班甲調(diào)這面先鋒旗幟永不褪色�！边@是近日，介休車務(wù)段介休站甲班甲調(diào)開展政治學(xué)習(xí)日活動(dòng)時(shí)的一幕，授課人是該站已退休的第11任甲班甲調(diào)調(diào)車長(zhǎng)何志斌。何志斌口中的從嚴(yán)落
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襄陽鐵警組織內(nèi)部單位開展消防安全培訓(xùn)
為預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生,提高管內(nèi)鐵路職工的消防安全意識(shí)及應(yīng)對(duì)突發(fā)火災(zāi)事故的處置能力,8月25日上午,襄陽鐵路公安處襄陽車站派出所民警走進(jìn)鐵路內(nèi)部單位武鐵旅服傳媒公司襄陽分公司開展消防安全培訓(xùn)�；顒�(dòng)中,民警結(jié)合實(shí)例深入淺出的向鐵路職工宣講消防安全常識(shí),消防器材滅
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旅游新趨勢(shì)“旅游+鐵路”助力湖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展
中新網(wǎng)武漢8月21日電 (孟立 徐金波)記者21日從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“武鐵”)獲悉，“與愛同行、惠游湖北”A級(jí)旅游景區(qū)免費(fèi)游活動(dòng)開啟后，湖北旅游市場(chǎng)逐步升溫，鐵路部門根據(jù)旅客需求，按照“一日一圖”動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)能，通過增加熱門線路列車、開展精細(xì)服
單位介紹
武漢鐵路局于2005年3月18日分拆自原鄭州鐵路局武漢分局和鄭州鐵路局襄樊分局，現(xiàn)管轄鐵路范圍大致跨越湖北省、河南省信陽市、河南省周口市、河南省漯河市、河南省駐馬店市以及河南省平頂山市。武漢鐵路局管理線路39條，其中有京廣鐵路、京九鐵路、焦柳鐵路、漢丹鐵路、襄渝鐵路、孟寶鐵路、寧西鐵路、武九鐵路宜萬鐵路9條干線，代管合資鐵路長(zhǎng)荊線，委托運(yùn)營(yíng)武廣客運(yùn)專線和合武客運(yùn)專線、漢宜客專。
下屬單位（部分）
武昌站 漢口站 武漢站 武漢北站 襄陽站 襄陽北站 平頂山站 平頂山東站 漯河站 信陽站 武昌東車務(wù)段 十堰車務(wù)段 宜昌車務(wù)段 漢西車務(wù)段 駐馬店車務(wù)段 麻城車務(wù)段 武漢客運(yùn)段 襄陽客運(yùn)段 武昌南機(jī)務(wù)段 江岸機(jī)務(wù)段 襄陽機(jī)務(wù)段 武漢供電段 襄陽供電段 信陽供電段 襄陽工務(wù)段 信陽工務(wù)段 麻城工務(wù)段 武漢工務(wù)大修段 武漢大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)用檢修段 武漢電務(wù)段 襄陽電務(wù)段 信陽電務(wù)段 武昌客車車輛段 江岸車輛段 武漢房建生活段 襄陽房建生活段 信陽房建生活段 武漢橋工段 荊門橋工段 武漢通信段 武漢高速鐵路通信段 武漢動(dòng)車段 武漢大功率機(jī)車檢修段 武漢物資供應(yīng)段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目
活動(dòng)專題
