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太原鐵路局精心組織實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)裝車上量
（樊康屹 陳建偉 解耀旭）十一黃金周期間，太原鐵路局抓住市場回暖、貨源回流、全路主要干線停止施工等有利契機(jī)，以效率促增量、以增量促效益。10月1日至7日，該局裝車日均完成22056車，超計(jì)劃556車，最高日達(dá)23033車；貨運(yùn)量日均完成155.1萬噸，超計(jì)劃4.7萬噸。十一黃金
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節(jié)支降耗提效率 精細(xì)管理增效益
早在8月底，侯馬北工務(wù)段就提前完成了三季度節(jié)支目標(biāo)，生產(chǎn)成本支出較去年同期減少12%。根據(jù)太原鐵路局今年的總體工作安排，設(shè)備單位要在2015年成本支出的基礎(chǔ)上再壓縮10%，該段全年需增收328萬元。面對(duì)嚴(yán)峻的形勢，該段不斷創(chuàng)新管理思路，通過節(jié)支項(xiàng)目挖掘、節(jié)支任務(wù)量
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太原鐵路局首次采用火車運(yùn)火車
（樊康屹 周海龍）10月7日8時(shí)，39輛石砟車“乘坐”鐵路平板專列由太原北站駛出。這批由中國中車太原機(jī)車車輛有限公司制造的貨車在天津港裝船，最終將運(yùn)抵南美洲阿根廷。這是太原鐵路局首次采用火車裝運(yùn)火車的運(yùn)輸模式。9月中旬，太原機(jī)車車輛有限公司計(jì)劃通過公路將石砟
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愛較真的技術(shù)員
他熟悉侯月線上的每一座橋梁和每一處涵洞，了解堅(jiān)守在這里的每一位橋隧工。多年來，他奔波在一線，拋灑辛勤的汗水，恪守著一個(gè)共產(chǎn)黨員愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的信念。他就是侯馬北工務(wù)段翼城東橋隧車間技術(shù)員雷波。雷波有一個(gè)習(xí)慣，無論是在去往作業(yè)現(xiàn)場的路上，還是在檢查
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“中國鐵路”點(diǎn)亮阿根廷
10月7日8：00分，裝載著39輛米軌石砟車的70002次列車從太原鐵路局太原北站太北四場3道發(fā)出，這批由中國中車股份有限公司制造的貨車將“乘坐”火車專列發(fā)往天津港，然后裝船走出國門，最終運(yùn)抵阿根廷。(央廣網(wǎng) 10月8日)據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)任表示，在國家“一帶一路”戰(zhàn)略中，鐵路
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太原鐵路局設(shè)備『體檢』健康迎冬
（樊康屹 項(xiàng)榮）近日，太原鐵路局以客車設(shè)備為重點(diǎn)，在全局范圍內(nèi)開展了設(shè)備秋檢秋鑒工作，精心為設(shè)備進(jìn)行“體檢”，使其健康迎冬。為保證設(shè)備在秋冬季正常運(yùn)行，太原車輛段組織技術(shù)科設(shè)備專職和設(shè)備車間技術(shù)人員成立檢查組，確定檢查范圍及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，排查設(shè)備使用性能，
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侯馬北機(jī)務(wù)段黨委舉辦黨性教育專題講座
（馬彥磊）9月21日，侯馬北機(jī)務(wù)段黨委專門舉辦中層干部黨性教育專題講座，全面提升黨員干部對(duì)黨的基礎(chǔ)知識(shí)的認(rèn)識(shí)。在“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育第三專題中，該段邀請(qǐng)?zhí)F路局黨校李慧萍教授來段進(jìn)行“學(xué)習(xí)黨的基礎(chǔ)知識(shí)、做合格的共產(chǎn)黨員”專題講座，向34名中層干部系統(tǒng)地講
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“兩員雙�！睘橹卸ξ锪鲌@站安全暢通保駕護(hù)航
（樊康屹 張超 王堯） 9月27日，在剛剛開通的中鼎物流園站，太原鐵路局調(diào)度所黨總支與太原車務(wù)段黨委在此開展“兩員雙�！甭�(lián)建共創(chuàng)活動(dòng)，為安全暢通保駕護(hù)航�！皟蓡T雙�！笔侵噶熊囌{(diào)度員、車站值班員圍繞保安全和保暢通而開展的一項(xiàng)黨內(nèi)聯(lián)建共創(chuàng)活動(dòng)�！皟蓡T雙�！甭�(lián)建
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一個(gè)先進(jìn)黨總支的反思與進(jìn)取
■本報(bào) 樊康屹 本報(bào) 楊文忠地處桑干河畔、燕山腳下的大同工務(wù)段王家灣線路車間，管轄著52公里大秦鐵路。由于橋隧占比達(dá)82%，大型養(yǎng)路機(jī)械無法進(jìn)入，維修方式始終沿用人工作業(yè)，是大秦鐵路條件最艱苦、維修最困難的一個(gè)區(qū)段。1988年大秦鐵路開通以來，這里一代又一代的
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中鼎物流園聯(lián)絡(luò)線順利通車
（周峰焱）“聯(lián)絡(luò)線通車后，我們?cè)谥卸ξ锪鲌@的貨物運(yùn)輸更加方便了。”9月26日，來物流園辦事的一位貨主高興地說。當(dāng)天，中鼎物流園聯(lián)絡(luò)線全線開通。中鼎物流園是太原鐵路局將自身發(fā)展全面融入山西省物流發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)重大項(xiàng)目。太原南工務(wù)段作為中鼎物流園項(xiàng)目的參建單
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服務(wù)熱線贏客戶點(diǎn)贊
日前，通過撥打太原北站所屬太原西站“建和營銷服務(wù)熱線”，太原市強(qiáng)強(qiáng)米面銷售公司的趙經(jīng)理順利解決了網(wǎng)絡(luò)查詢訂單難題，喜悅之情溢于言表。作為太原鐵路局三晉貨物快運(yùn)列車的中心站和重點(diǎn)作業(yè)站，太原西站每天都會(huì)接到不同客戶的咨詢電話，涉及信息查詢、業(yè)務(wù)答疑、意
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自動(dòng)補(bǔ)水 消防泵不再怕缺水
截至9月20日，太原物資供應(yīng)段儲(chǔ)運(yùn)車間榆次油庫有效處置現(xiàn)場故障近40起，完成技術(shù)革新5項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)節(jié)支創(chuàng)效數(shù)萬元。太原物資供應(yīng)段榆次油庫是太原鐵路局唯一一座存儲(chǔ)量達(dá)8000立方米的大型油庫，年吞吐量4萬余噸，滿足局內(nèi)機(jī)車、空調(diào)車、施工等方面用油需求。消防安全是油庫所
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鐵路助力旅游節(jié)，讓旅客、游客合二為一
9月25日，首屆關(guān)公國際旅游節(jié)盛大開幕，來自世界五大洲的表演團(tuán)隊(duì)和中外游客齊聚山西運(yùn)城共享旅游盛宴。太原鐵路局以此為契機(jī)，積極開展國慶“黃金周”客運(yùn)營銷服務(wù)，讓游客變旅客、讓旅客變游客，助力國際旅游節(jié)。（央廣網(wǎng)北京9月25日?qǐng)?bào)道）所謂旅游，就應(yīng)該是邊旅行邊
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“空鐵聯(lián)運(yùn)”為電商注入一支強(qiáng)心劑
隨著“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的進(jìn)一步鋪設(shè)，“鐵老大”給民航客運(yùn)和航空快遞將帶來新的沖擊。但與當(dāng)年京滬高鐵、武廣高鐵剛剛通車時(shí)，民航的不知所措相比，現(xiàn)在民航業(yè)對(duì)高鐵沖擊已經(jīng)有了更理性的認(rèn)識(shí)，高鐵與航空在競爭的同時(shí)，合作的步伐也在不斷加速。（中國經(jīng)營報(bào)9月17日訊
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“空鐵聯(lián)運(yùn)”式運(yùn)輸是電商的迫切需要
隨著“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的進(jìn)一步鋪設(shè)，“鐵老大”給民航客運(yùn)和航空快遞將帶來新的沖擊。但與當(dāng)年京滬高鐵、武廣高鐵剛剛通車時(shí)，民航的不知所措相比，現(xiàn)在民航業(yè)對(duì)高鐵沖擊已經(jīng)有了更理性的認(rèn)識(shí)，高鐵與航空在競爭的同時(shí)，合作的步伐也在不斷加速。（中國經(jīng)營報(bào)9月17日訊
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高鐵民航要競爭，更要“共贏”
隨著“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的進(jìn)一步鋪設(shè)，“鐵老大”給民航客運(yùn)和航空快遞將帶來新的沖擊。但與當(dāng)年京滬高鐵、武廣高鐵剛剛通車時(shí)，民航的不知所措相比，現(xiàn)在民航業(yè)對(duì)高鐵沖擊已經(jīng)有了更理性的認(rèn)知，高鐵與航空在競爭的同時(shí)，合作的步伐也在不斷加速。（中國經(jīng)營報(bào)） “八縱
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電工的傳奇 國家的匠人
山西大同，文瀛湖以東20公里，大秦線上跑累了的機(jī)車低速鳴笛、魚貫入庫。檢修車間里不起眼的角落，一個(gè)消瘦的背影映入眼簾，走近點(diǎn)，透過霜染的鬢角，發(fā)現(xiàn)他鎖著眉頭，不停用電筆（萬用表）檢查線路，臉上寫滿疑問。（人民日?qǐng)?bào)2016-08-28）太原鐵路局湖東電力機(jī)務(wù)段檢修
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太原公司各專業(yè)加強(qiáng)設(shè)備檢查整治，確保瓦日線正常開
近日，為了確保瓦日線能夠正常通車運(yùn)行，太原鐵路局運(yùn)輸處、供電處、工務(wù)處組織召開專題會(huì)議，對(duì)目前存在影響列車運(yùn)行的設(shè)備缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，要求相關(guān)專業(yè)立即開展平推、檢查、整治，對(duì)影響列車運(yùn)行問題在9月15日前必須整改完畢，使線路達(dá)到運(yùn)營條件，太原鐵路局計(jì)劃
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太原鐵路局開行國際聯(lián)運(yùn)貨物列車?yán)?/a>
據(jù)報(bào)道，8月3日上午，編組30輛的國際聯(lián)運(yùn)貨物列車裝載1800噸玻璃從太原鐵路局清徐站出發(fā)，經(jīng)由廣西憑祥口岸抵達(dá)越南安員站。標(biāo)志著太原局第一趟直達(dá)越南的國際聯(lián)運(yùn)貨物列車正式開行。據(jù)了解，太原局為豐富貨源品類和去向，深入走訪管內(nèi)企業(yè)，努力為外銷企業(yè)開辟新的運(yùn)輸
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太原鐵路局開行首趟國際聯(lián)運(yùn)貨物列車
（記者樊康屹 通訊員楊紅剛）8月3日上午，編組30輛的國際聯(lián)運(yùn)貨物列車裝載1800噸玻璃從太原鐵路局清徐站出發(fā)，將經(jīng)由廣西憑祥口岸抵達(dá)越南安員站。該列車是太原局貫徹國家 “一帶一路”戰(zhàn)略，組織開行的首趟國際聯(lián)運(yùn)貨物列車，為山西企業(yè)更好地融入 “一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶
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太原鐵路局眾志成城打勝防汛抗洪首場硬仗
樊康屹圖一：茶塢工務(wù)段組織精兵強(qiáng)將搶修路基溜塌地段，確保大秦線暢通。郝加同 攝圖二：太原站啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，積極疏導(dǎo)滯留旅客。 溫 振 攝圖三：大同工務(wù)段重獎(jiǎng)快獎(jiǎng)在防汛搶險(xiǎn)中做出突出貢獻(xiàn)的黨員。 白 勇 攝圖四：太原供電段職工冒雨在積水中排查電力線路隱
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以市場需求為導(dǎo)向 加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)
太原鐵路局局長 趙春雷編者按 連日來，全路干部職工圍繞中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖7月9日在專題研究貨運(yùn)改革工作時(shí)的重要講話精神深入開展學(xué)習(xí)研討，商、云倉庫、商品交易、金融服務(wù)、數(shù)據(jù)交換等十大系統(tǒng)。我們一方面，實(shí)現(xiàn)人、車、貨、路、貨位等信息實(shí)時(shí)共
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太原鐵路，中鼎物流的基礎(chǔ)
7月13日，來自山西省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)等14個(gè)政府部門和太鋼不銹股份有限公司等57家企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人，共同出席了太原鐵路局舉辦的中鼎物流園招商推介會(huì)。山西國儲(chǔ)物流有限公司、百世物流科技 （中國）有限公司等5家企業(yè)與太原局中鼎公司達(dá)成了戰(zhàn)略合作意向。這是該局在
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不忘初心 繼續(xù)前進(jìn) 努力開創(chuàng)鐵路創(chuàng)新發(fā)展新局面
（綜合各地消息）連日來，全路各級(jí)黨組織把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立95周年大會(huì)上發(fā)表的重要講話作為重要任務(wù)，以高度的政治責(zé)任感組織廣大黨員干部和職工群眾深入學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)，切實(shí)把鐵路干部職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到講話精神上來，不忘初心，繼續(xù)前
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多份選擇，多一份愛
7月15日，太原鐵路局在大同至北京間加開K4696/K469列車，這也是繼“云岡號(hào)”之后由太原局推出的又一惠民利民舉措。充分的緩解了大同于北京間下午旅客列車運(yùn)輸能力緊張的局面。今年以來，太原鐵路局堅(jiān)持“創(chuàng)新、創(chuàng)效、創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展宗旨，在當(dāng)前市場環(huán)境嚴(yán)峻的形式下，充分
單位介紹
太原鐵路局成立于2005年3月18日，目前管轄南同蒲、北同蒲、大秦、侯月、石太、太中銀等12條干線、13條支線。
在中國鐵路總公司和山西省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，太原鐵路局始終以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和山西省轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展為己任，堅(jiān)持“人民群眾滿意”的根本標(biāo)準(zhǔn)，千方百計(jì)增加運(yùn)輸能力，不斷提升鐵路服務(wù)質(zhì)量，全局安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)績突出，鐵路建設(shè)有序推進(jìn)，職工生活不斷改善，各項(xiàng)工作始終保持著良好的發(fā)展態(tài)勢。
面對(duì)新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)，太原局將認(rèn)真貫徹落實(shí)鐵路改革發(fā)展的戰(zhàn)略部署，開拓奮進(jìn)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新，全力推進(jìn)鐵路協(xié)調(diào)、和諧、可持續(xù)發(fā)展，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)人民群眾，為全面建設(shè)小康社會(huì)作出新的更大貢獻(xiàn)。
下屬單位（部分）
太原站 太原北站 太原南站 榆次站 侯馬北站 大同站 太原車務(wù)段 侯馬車務(wù)段 原平車務(wù)段 介休車務(wù)段 朔州車務(wù)段 大同車務(wù)段 大秦車務(wù)段。 太原客運(yùn)段 太原機(jī)務(wù)段 侯馬北電力機(jī)務(wù)段 湖東電力機(jī)務(wù)段 太原供電段 大同西供電段 侯馬北供電段 太原工務(wù)段 太原南工務(wù)段 原平工務(wù)段 侯馬北工務(wù)段 茶塢工務(wù)段 大同工務(wù)段 朔州工務(wù)段 秦皇島西工務(wù)段 太原工務(wù)機(jī)械段 太原電務(wù)段 大同電務(wù)段 侯馬電務(wù)段 太原車輛段（客車段） 太原北車輛段 湖東車輛段 侯馬北車輛段 太原鐵路房建總公司 太原通信段 太原南動(dòng)車所
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長達(dá)六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目
活動(dòng)專題
