近日，北京西至廣州南、深圳北高鐵動(dòng)臥夕發(fā)朝至列車(chē)將試行季節(jié)性票價(jià)優(yōu)惠，北京西至廣州南（深圳北）：動(dòng)臥上鋪700元、下鋪800元。同時(shí)，保定東站、邢臺(tái)東站、邯鄲東站也將有高鐵動(dòng)臥停靠，方便當(dāng)?shù)芈每湍舷聫V州、深圳。（火車(chē)網(wǎng)）

2012年12月26日，當(dāng)時(shí)世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路——京廣高鐵正式全線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)，北京至廣州全程縮短至8小時(shí)左右。隨著人們對(duì)高鐵出行方式的認(rèn)可和長(zhǎng)距離高鐵列車(chē)不斷增加，人們?cè)诟哞F出行的安全、速度、車(chē)內(nèi)設(shè)施與人性化服務(wù)等提出了更高的需求。2015年第一天晚，北京首次開(kāi)往深圳、廣州的高鐵動(dòng)臥列車(chē)啟程。時(shí)速250km/h，夜行四千里。干凈的車(chē)廂、寬敞的臥鋪、可隨時(shí)充電的五孔插頭，以及集視聽(tīng)功能的液晶電視。這個(gè)號(hào)稱(chēng)是移動(dòng)賓館的高鐵動(dòng)臥高鐵臥鋪硬設(shè)備逐步升級(jí)的前提下，服務(wù)質(zhì)量和水平也相較于普鐵有了質(zhì)的提高。高鐵動(dòng)臥集住宿、旅行、餐飲等人性化服務(wù)于一體，除了提供免費(fèi)的“晚餐”還有“高姐”體貼備至、隨呼隨到的溫馨服務(wù)。高鐵動(dòng)臥的正式運(yùn)營(yíng)，為旅客們展現(xiàn)鐵路服務(wù)形象，給你耳目一新而又陶醉流連的感覺(jué)。

夕發(fā)朝至的高鐵動(dòng)臥，既保證了工作，又不影響生活。特別在長(zhǎng)途旅程中，高鐵動(dòng)臥不僅縮短了旅程時(shí)間，更大大提升了長(zhǎng)距離旅行的舒適度。那么問(wèn)題來(lái)了，一張價(jià)格相較于普速鐵路硬臥近4倍的高鐵動(dòng)臥又該如何吸引到更多的客源呢？鐵路部門(mén)除了提升上面說(shuō)的“硬設(shè)備”、“軟服務(wù)”水平外，同時(shí)也做了許多細(xì)節(jié)營(yíng)銷(xiāo)。1、宣傳到位：從高鐵宣傳片到宣傳畫(huà)；從鐵路客服中心網(wǎng)的那兩句“高鐵動(dòng)臥、夕發(fā)朝至、風(fēng)雨無(wú)阻、省時(shí)省錢(qián)”、“夜行兩千公里、最低不足千元”都表明著鐵路部門(mén)已經(jīng)在嘗試著推銷(xiāo)自己。2、增加中停站：適當(dāng)增加開(kāi)行列車(chē)的中途停車(chē)站，在保證列車(chē)快捷的同時(shí)也吸引非始發(fā)終點(diǎn)站地區(qū)的旅客。3、分時(shí)段購(gòu)票打折。告別以往火車(chē)票價(jià)的一層不變，將運(yùn)能充足的動(dòng)臥票實(shí)行分時(shí)間段、區(qū)段進(jìn)行折扣。開(kāi)行高鐵動(dòng)臥是鐵路企業(yè)著眼于市場(chǎng)需求，創(chuàng)新高鐵運(yùn)營(yíng)方式的一次具體實(shí)踐；而促銷(xiāo)高鐵，則是鐵路企業(yè)合理提升高鐵動(dòng)臥優(yōu)勢(shì)、充分利用運(yùn)力資源，進(jìn)而有效提高企業(yè)效益的有力舉措。

當(dāng)今社會(huì)，在效率與質(zhì)量并重的趨勢(shì)下，如何讓交通更快捷、更舒適是廣大旅客群體的要求，也是鐵路企業(yè)進(jìn)行深化改革、發(fā)展自己的基石。高鐵動(dòng)臥的開(kāi)行，滿(mǎn)足了旅客出行的需要。而它的市場(chǎng)化、人性化、平民化，則是鐵路慢慢融入企業(yè)角色的重要一筆。