來(lái)自1月22日召開(kāi)的2015全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議上相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到28.07億人次，比2014年增長(zhǎng)3.4%，其中道路24.2億人次（不含公共電汽車和出租車），增長(zhǎng)2.5%；鐵路2.95億人次，增長(zhǎng)10%；水運(yùn)4430萬(wàn)人次，增長(zhǎng)2%；民航4752萬(wàn)人次，增長(zhǎng)8%。（《人民日?qǐng)?bào)》）

  從以上新聞中我們不難看出，2015年春運(yùn)運(yùn)力將達(dá)歷年之最，為此鐵路部門(mén)在春運(yùn)安排圖定旅客列車2673.5對(duì)，節(jié)前、節(jié)后分別增開(kāi)臨客476對(duì)、515對(duì)最大化滿足運(yùn)輸需求。

  我們看到現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，群眾的錢(qián)袋鼓了，視野開(kāi)闊了，但每到春節(jié)，不管身在何處，不管外面的世界多么的精彩，到了春節(jié)這個(gè)時(shí)候，人們都會(huì)義無(wú)反顧地回到家鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚，于是祖國(guó)上下，大江南北人口大遷移，大流動(dòng)，目的是為了回家，所以從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，春運(yùn)將是每年的一場(chǎng)運(yùn)輸考試，而在一定的時(shí)段里，也會(huì)長(zhǎng)期存在下去。

  而作為春運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)力量鐵路部門(mén)來(lái)說(shuō)，春運(yùn)的壓力依然在考驗(yàn)著中國(guó)鐵路人，隨之而來(lái)的億人次大遷移，鐵路面對(duì)諸多困難和問(wèn)題則需要科學(xué)協(xié)調(diào)，全面統(tǒng)籌來(lái)滿足和緩解運(yùn)輸壓力，正所謂有壓力就有動(dòng)力，鐵路為了應(yīng)對(duì)鐵路運(yùn)輸需求，主動(dòng)出擊，想盡辦法，解決購(gòu)票、進(jìn)站上車等措施來(lái)減輕旅客出行壓力，或許在早幾年，大家在火車站售票大廳徹夜進(jìn)行排隊(duì)似乎就是鐵路春運(yùn)的一個(gè)標(biāo)志性現(xiàn)象。但是現(xiàn)在，旅客只要在家里或手機(jī)上登錄12306網(wǎng)站或拔打95105105，就可以輕松訂購(gòu)車票。不僅便利了廣大旅客，更是讓長(zhǎng)期存在的“黃牛黨”沒(méi)了“飯碗”。輕松快捷的訂票方式，讓以往“下餃子”式的購(gòu)票現(xiàn)象不復(fù)存在，盡管有人質(zhì)疑，這樣是把現(xiàn)實(shí)中的擁擠搬到了網(wǎng)上，但憑心而論，相較于以前春運(yùn)買票時(shí)“身心俱?！钡摹绑w力活”，現(xiàn)在的購(gòu)票方式不知輕松了多少倍。

  年年春運(yùn)年年鐵路忙，再?gòu)慕衲觇F路春運(yùn)提出的口號(hào)“安全出行、方便出行、溫馨出行”“安全好，服務(wù)好，秩序好，形象好，效益好”中可以看出較之于往年，“口號(hào)”味兒少了，“人性”味兒多了。這反映在了鐵路服務(wù)的方方面面，除了上面所說(shuō)的，還有諸如提前發(fā)售針對(duì)務(wù)工人員的團(tuán)體票、提前60天訂票、開(kāi)車前15天(不含)以上退票的，不收取退票費(fèi)、保障列車低價(jià)飯菜的供應(yīng)，提供更加完善的信息平臺(tái)等等。而且，細(xì)心人能發(fā)現(xiàn)，以往的“L”開(kāi)頭的臨時(shí)客車，絕大多數(shù)都從“綠皮車”變成了“紅皮車”。

  與此同時(shí)，鐵路部門(mén)也進(jìn)一步的和新聞媒體加強(qiáng)合作，第一時(shí)間傳遞最新報(bào)道，建立投稿渠道，發(fā)送各個(gè)車站的票務(wù)信息、實(shí)名制購(gòu)票方法、預(yù)售期、售票時(shí)間等，并在微博、微信建立局、站段發(fā)布最新資訊，通過(guò)報(bào)刊、局站段電視臺(tái)讓民眾掌握車票最新動(dòng)態(tài)。什么是方便出行？能花這么大的力度進(jìn)行服務(wù)的也只有鐵路了，自動(dòng)售票機(jī)的投入使用讓民眾可以第一時(shí)間獲取想要的車次，解決了排隊(duì)的煩惱，每個(gè)看似簡(jiǎn)單確又包含著鐵路用心態(tài)度落實(shí)出來(lái)的舉措都是站在了民眾的角度去考慮，為民眾節(jié)省了時(shí)間和精力。

   可舉的例子還有很多，但這些所有的變化，歸根結(jié)底，都是在用行動(dòng)來(lái)不斷地詮釋“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，我們相信，面對(duì)今年春運(yùn)這場(chǎng)“大考”，中國(guó)鐵路一定能夠交出一張滿意的答卷。