日前，包頭工務(wù)段扎實開展設(shè)備秋檢工作，全面掌握管內(nèi)線橋設(shè)備狀態(tài)，確保設(shè)備穩(wěn)定。

該段成立秋檢工作組，對管內(nèi)線路設(shè)備進行全面檢查，實行記名檢、記名修，誰簽字、誰負責，做到責任到人，一項不落。

該段采取平推檢查、分片抽查、重點調(diào)查的方式，對管內(nèi)鋼軌、軌枕、道岔、道床、聯(lián)結(jié)零件、及各類排水溝渠等關(guān)鍵設(shè)備和重點處所進行全面檢查，重點對道床爬行、板結(jié)、缺砟、軌枕失效、鋼軌磨耗、以及無縫線路技術(shù)狀態(tài)等80余項內(nèi)容進行檢查。全面查清欠修、失修的線路設(shè)備，現(xiàn)場標畫傷損鋼軌、軌枕，對設(shè)備的增減數(shù)量及各工區(qū)所存材料進行排查登記，確保設(shè)備秋檢原始記錄準確、翔實。

同時主管干部全部上線，進班組、到現(xiàn)場，對秋檢秋鑒工作進行實地盯控指導(dǎo)。組織各車間、班組按照“邊檢查邊整修”的要求，采取焊修鋼軌、清篩枕盒、涵渠清淤、岔區(qū)補砟、更換配件、全起全搗、改撥結(jié)合等方式，及時組織對失效軌枕、翻漿冒泥、軌向不良、道床開裂等病害和臨時補修超限處所進行整修。對技術(shù)性強的項目，組織專業(yè)會診，針對性制訂整修方案，限期整改落實到位，確保問題隱患及時消除。（李軼）