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透過暑運最美鐵路人看鐵路責任與擔當
由中國鐵路總公司宣傳部和新華社新媒體中心聯(lián)合主辦的尋找2016年“暑運最美鐵路人”評選活動于2016年9月25日正式結束。根據(jù)得票排序，南昌鐵路局鷹潭車站上水工羅水金等10位（組）鐵路工作人員獲得2016年“暑運最美鐵路人”稱號。（9月27日新華網(wǎng)）此次以國家中央媒體層
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“鲇魚”逼停動車，我和我的小伙伴都驚呆了！
一條“鲇魚”能逼停動車么?答案是可能的，不過此“鲇魚”非彼“鲇魚”，而是一條半徑達數(shù)十里的“超級大鲇魚”，小伙伴們你們說能逼停動車不？臺風“鲇魚”已于9月28日4時40分前后在福建省泉州市惠安縣沿海地區(qū)登陸，對粵東、粵北地區(qū)造成嚴重風雨影響。廣東省防總指出：
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鐵路國慶假期旅客運輸拉開帷幕
（張依）從中國鐵路總公司獲悉，為期10天的2016年國慶假期鐵路旅客運輸于9月28日正式啟動。今年國慶假期鐵路旅客運輸自9月28日至10月7日，共10天。全國鐵路預計發(fā)送旅客11000萬人次，日均發(fā)送1100萬人次，同比增長11.3%。10月1日為客流最高峰，預計發(fā)送旅客1420 萬人次，
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面對臺風，鐵路彰顯“鐵人”風采
臺風因氣候等因素每年都會在大洋上空集結、凝聚，然后帶著“摧枯拉朽”的氣勢一路咆哮而來，呈現(xiàn)出“擋我者死”的猙獰面目，面對阻礙其奔騰“狂歡”的內(nèi)陸，所到之處清除一切“障礙物”，而福建省也每年“首當其沖”的成為“冤大頭”，狂風呼嘯，暴雨如注，洪澇暴漫，摧
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南昌鐵路局為調(diào)車安全加把“放心鎖”
（陳南輝 王海濤）9月20日，從南昌鐵路局了解到，這個局針對近期安全工作特點，強化對調(diào)車安全的風險管控。南昌局加強調(diào)車作業(yè)計劃編制，確保計劃編制符合現(xiàn)場作業(yè)實際；正確及時傳達調(diào)車作業(yè)計劃，保證作業(yè)人員清楚掌握調(diào)車作業(yè)計劃；嚴格計劃變更管理，嚴禁隨意變更計
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南昌鐵路局結合實際強化“三線”建設
（陳南輝 王海濤）9月21日，從南昌鐵路局了解到，這個局正根據(jù)實際情況，強化“三線”建設工作。這個局形成“把關心職工生活、解決職工實際困難，放在與安全生產(chǎn)同等地位”的共識。局屬各單位黨政主要領導上手，分管領導具體落實，班子成員齊抓共管，通過座談交流了解干
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高鐵史上動車組與內(nèi)燃機車的“深情一吻”
由于接觸網(wǎng)被嚴重損壞，迅捷而先進的動車組，在廈門至杏林區(qū)間內(nèi)“趴窩”，在內(nèi)燃機車“助陣”下方才“脫困”。（中國新聞網(wǎng)2016-09-17）我們都知道，動車是依靠電力作為能源發(fā)動的，試想一下，一輛正在高速行駛的列車突然停電的，會造成什么樣的局面。對，這個很尷尬，
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高鐵中秋“小考”完美收官又迎黃金周“大考”
昨天，迎來中秋小長假后的第一個工作日，而不到兩周后就將迎來國慶七天長假。北青報記者了解到，目前，國慶出游的火車票銷售相當火熱，熱門方向車票所剩無幾。（9月19日《中國青年報》）在講求團圓的中秋節(jié)里，與家人團聚是人們最直接、最迫切的心理需求和情感需求，而高
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內(nèi)燃與動車深情“親吻”何以招來好聲一片?
正常情況下，運行的動車組突然趴窩招來的必然是對鐵路質(zhì)疑聲一片，甚至引發(fā)連鎖反應，讓鐵路部們處于被動中，然而，總有一些特殊的例外讓旅客不僅沒有怨，還會在焦急的等待中產(chǎn)生一絲由衷的感恩。 超強臺風“莫蘭蒂”用蠻橫和粗野橫掃了自己經(jīng)過的區(qū)域，盡管重建和修復
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與臺風“賽跑”的鐵路人，讓人肅然起敬
日前，受臺風莫蘭蒂的影響，南昌鐵路局福州工務段管內(nèi)杭深線福州南至K983+500（管界）、昌福線K535+250（管界）至福州啟動防洪防臺風Ⅱ級應急響應，福州工務段的鐵路人員取消中秋節(jié)日放假，立即投入到抗洪救災現(xiàn)場，確保鐵路運行安全。（9月18日人民網(wǎng)）中秋節(jié)假日，本應
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內(nèi)燃機車助力動車組上演溫馨畫面
今年第14號臺風“莫蘭蒂”的到來，嚴重影響到波及范圍內(nèi)居民的生活，造成巨大的財產(chǎn)損失和人身安全威脅；通過影響道路、鐵路和航空的交通，進一步影響到全國的出行。在鐵路方面，南昌鐵路局關內(nèi)的供電設備在此次強大臺風中遭到嚴重損壞，特別是接觸網(wǎng)設備首當其中。為了
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超強臺風“莫蘭蒂”來襲 中國鐵建十八局集團聞“風
廈門電 （陳仕奇 伍振 王飛輝 報道）中秋假期，今年以來全球最強臺風“莫蘭蒂”，15日凌晨3時05分在廈門翔安沿海登陸，這也是1949年以來登陸閩南最強臺風，其中心附近最大風力15級。災情發(fā)生后，中鐵十八局集團積極投入地方搶險救災，彰顯央企社會責任。險情就是命令，
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“深情一吻”見證愛的赤誠
由于接觸網(wǎng)被嚴重損壞，迅捷而先進的動車組，在廈門至杏林區(qū)間內(nèi)“趴窩”，在內(nèi)燃機車“助陣”下方才“脫困”。（9月17日中新網(wǎng)）此次中秋期間，臺風“莫蘭蒂”的到來，為旅客出行帶來了嚴峻考驗。受廈門杏林至廈門高崎間供電設備嚴重受損，鐵路供電中斷，導致廈門站始發(fā)
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鐵路為何一直成為臺風的“替罪羔羊”
受臺風“莫蘭蒂”影響，廈門杏林至廈門高崎間供電設備嚴重受損，鐵路供電中斷，導致廈門站始發(fā)列車全部停運。從16日起到另有通知時止，廈門站始發(fā)終到的動車均改在廈門北站始發(fā)終到。為盡快恢復通車，南昌鐵路局組織500多名工作人員抓緊修復供電設備，清理路障。（新華社
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臺風面前，讓我們?yōu)閵^戰(zhàn)在一線的人加油！
中秋佳節(jié)，正是每個家庭團聚的日子。但臺風“莫蘭蒂”卻在這團聚的時刻強勢登陸福建。它所帶來的破壞性是無法預測的，它所造成的交通癱瘓，讓萬千歸家團聚的游子望而卻步。福建今年登陸2個臺風，而“莫蘭蒂”也是今年以來全球最強臺風，也是1949年以來登陸閩南的最強臺風
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中秋出行更方便
記者昨日從南昌鐵路局獲悉，“中秋”小長假期間，最“熱”的快速鐵路通道——連接“榕城”與“鷺島”間的福廈鐵路將再度升溫。該局將加開12列經(jīng)福（州）廈（門）鐵路運行的動車組列車。經(jīng)福廈線路運行的動車組數(shù)量達到238列，開行頻率為歷史最高，屆時，平均不到4分鐘就
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高鐵給杭州熱開“藥方”
隨著G20峰會在杭州舉辦，加上“中秋、國慶”假期即將到來，國人游西湖的熱情再一次被點燃。記者6日從中國鐵路總公司獲悉，針對近期去往杭州方向客流猛增的情況，9月6日至11日，鐵路部門加大杭州方向的運力，贈開多對列車，便捷旅客出行。（9月6日 中國新聞網(wǎng)）在G20的大
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給予鐵路“金杯銀杯”，不如百姓口碑
9月9日，記者從南昌鐵路局獲悉，今年中秋小長假旅客運輸從9月14日至9月17日，為期4天，南鐵預計在江西省內(nèi)發(fā)送旅客124萬人，同比增加11.2萬人，增長9.9%，客流高峰日將出現(xiàn)在9月17日。（9月11人民網(wǎng)江西頻道）每到逢年過節(jié)，全國就會掀起一股人潮遷徙的洪流。隨著生活的
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中鐵武漢電氣化局集團有限公司中標瑞金站客運設施改
2016年9月5日，經(jīng)過3天的公示期，中鐵武漢電氣化局集團有限公司以第一中標候選人的身份正式中標瑞金站客運設施改造工程。對中鐵武漢電氣化局集團來說，招標方南昌鐵路局工程管理所既然投之以信任，作為施工方自然要回報以安全和質(zhì)量。瑞金客運設施改造工程主要工程內(nèi)容為
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安全生產(chǎn)、心中有責、警鐘長鳴
中鐵二十四局集團上海電務電化有限公司福州分公司高鐵事業(yè)部長期經(jīng)營承攬鐵路既有線相關工程，安全生產(chǎn)任務相對艱巨。既有線施工安全教育始終是該項目部生產(chǎn)經(jīng)營工作中的重中之重。2016年8月29日下午，中鐵二十四局集團上海電務電化有限公司福州分公司高鐵事業(yè)部組織開展
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以全新的旋律，譜寫同一首“暑運之歌”
記者從上海鐵路局獲悉，截至8月28日，地處長三角的上海鐵路局暑期運輸發(fā)送旅客達10084.9萬人，首次突破億人大關，同比增長12.5％，日均發(fā)送旅客170.9萬人，占全國鐵路旅客發(fā)送量近五分之一。其中，8月27日發(fā)送旅客突破200萬，達到206.9萬人，創(chuàng)歷年暑期旅客單日發(fā)送新高
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動車最嚴禁煙新規(guī)倒逼文明乘車
近日，鐵路部門發(fā)布了堪稱史上最嚴的動車禁煙新規(guī)。新規(guī)進一步加大對動車組吸煙現(xiàn)象的打擊力度，在動車組內(nèi)吸煙的乘客，除接受罰款外，還需持本人身份證到鐵路客戶服務中心簽訂協(xié)議書方可再次購買動車組車票。若簽訂協(xié)議書后，再次在動車組上違法吸煙，將終身被禁止購買
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南昌鐵路局電煤單日運輸量創(chuàng)新高
央廣網(wǎng)南昌8月25日消息(記者謝元森，通迅員蔡栩、賈祺)8月25日，記者從南昌鐵路局獲悉，8月份以來火力發(fā)電企業(yè)對電煤需求逐漸加大，該局電煤運輸量也不斷攀升，累計運輸電煤達95萬噸。曰均裝遠3.95萬噸，其中8月24日，單日運輸電煤5.6萬噸，創(chuàng)下該局近兩年來單日電煤運輸
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暑運收官漸入尾聲：鐵路可圈可點
為滿足旅客出行需求，暑運返程高峰期，南昌鐵路局將在南昌、福州、廈門、九江、贛州、泰寧、南豐等城市間，及管內(nèi)去往上海、廣州、深圳等熱門方向，共加開旅客列車420列，其中動車282列。8月27日，該局計劃加開旅客列車45列，創(chuàng)暑運歷史新高。(8月22日臺海網(wǎng))隨著暑期逐
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暑運收官在即，亦不可掉以輕心
為滿足旅客出行需求，暑運返程高峰期，南昌鐵路局將在南昌、福州、廈門、九江、贛州、泰寧、南豐等城市間，及管內(nèi)去往上海、廣州、深圳等熱門方向，共加開旅客列車420列，其中動車282列。8月27日，該局計劃加開旅客列車45列，創(chuàng)暑運歷史新高。（臺海網(wǎng) 2016/08/23）隨著
單位介紹
南昌鐵路局成立于1996年8月，2004年5月與原福州鐵路分局合并，主要經(jīng)營江西、福建兩省全部和湖南、湖北省境內(nèi)部分鐵路運輸及其相關產(chǎn)業(yè)，管轄京九、滬昆、杭深、杭長、鷹廈、皖贛、峰福、贛龍、吉衡、武九、合九、銅九、漳泉、漳龍、龍廈、昌九城際鐵路等干線和60余條支線，東接“長三角”、南連“珠三角”，覆蓋鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)、贛南原中央蘇區(qū)和海峽藍色經(jīng)濟試驗區(qū)，在全國鐵路網(wǎng)中發(fā)揮著承東啟西、溝通南北的重要作用。
2014年，南昌鐵路局立足于服務贛閩兩省一體化發(fā)展，推出了貨物快運列車新產(chǎn)品，構建贛閩綠色、大能力貨運通道，為廣大客戶和物流企業(yè)提供安全、方便、快捷的物流服務，為贛閩兩省經(jīng)濟社會發(fā)展作出新的更大貢獻。
下屬單位（部分）
南昌站 福州站 廈門站 鷹潭站 向塘西站 南平車務段 漳州車務段 永安車務段 福州車務段 龍巖車務段 九江車務段 上饒車務段 宜春車務段 贛州車務段 南昌車務段 南昌客運段 福州客運段 南昌機務段 向塘機務段 福州機務段 鷹潭機務段 南昌供電段 福州供電段 廈門供電段 鷹潭供電段 南昌工務段 南昌西工務段 九江橋工段 贛州工務段 萍鄉(xiāng)工務段 福州工務段 廈門工務段 永安工務段 龍巖工務段 鷹潭工務段 南平工務段 鷹潭工務機械段 南昌電務段 福州電務段 南昌車輛段 南昌南車輛段 福州車輛段 永安車輛段 福州動車段 南昌房建生活段 福州房建生活段 南昌通信段 南昌材料供應段
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區(qū)地段3標一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目
活動專題
