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呼和浩特鐵路局恒諾呼和分段北車間堅持安全第一的思
呼和浩特鐵路局集團公司恒諾北車間在呼和分段、分段黨委的正確領導下，全體干部職工團結一心，拼搏奮斗，圓滿完成了呼和分段各項工作安排和部署。積極開展“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)萬里行”、“確保全局房屋無漏雨”、“防洪防汛”設備整修、下水疏通、房建運營維修等
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呼和浩特鐵路局恒呼和分段：不忘職責的初心牢記服務
這幾天，我們再次感受了下雨。伴著幾聲驚雷，豆大的雨點瞬間把地面澆淋濕透，暑氣頓然消退。雨后的涼風侵在臉上、裸露的手臂上，猶如炎炎烈日中送來一杯涼飲。陰雨綿綿，潮濕的天氣不但給人們的出行造成困難，而且給恒諾人在各項工作當中管網(wǎng)設施造成不安全隱患、檢修造
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呼和浩特鐵路局恒諾呼和分段開展夏季安全生產(chǎn)大檢查
針對夏季高溫期間安全生產(chǎn)的特點，呼鐵局恒諾呼和分段領導班子時刻繃緊“安全”這根弦，高度重視夏季安全生產(chǎn)任務，開展全方位、拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)大檢查。進一步加強重點環(huán)節(jié)和時段的安全檢查，對檢查出的問題及時落實相關整改措施。暑期以來，由段長劉海旺、黨委書記張
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呼和浩特鐵路局恒諾呼和分段北車間打好安全“主動仗
時下已進入小暑，恒諾北車間認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，以“明確責任、強化責任”為核心，在管瞎范圍內(nèi)開展了自檢自查工作，強化安全管理，在炎炎夏日做好了各項的預防工作。該車間召開專題會議，認真分析安全生產(chǎn)工作存在的不足，制定針對性措施，整理下發(fā)
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呼和浩特鐵路局恒諾呼和分段舉辦第六屆職工健康徒步
為隆重慶祝新中國成立70周年，全面貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，培育和踐行社會主義核心價值觀，踐行美麗中國，倡導綠色出行。呼和浩特鐵路局恒諾呼和分段舉辦第六屆職工健康徒步走活動。引領廣大干部職工健康的生活理念和生活方式。進一步掀起健身新熱潮，豐
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工匠精神引領草原鐵路青工“挑戰(zhàn)不可能”
（傅世忠 倪錦鑫）你見過蒙眼組裝制動閥、角磨機雕刻雞蛋嗎？你見過叉車疊羅漢、天車穿針引線嗎？這可不是中央電視臺火爆全國的節(jié)目《挑戰(zhàn)不可能》，而是草原鐵路一個又一個“80后”“90后”小伙子，在本職崗位上演繹的“技能+體力+腦力”絕活大比拼。中國鐵路呼和浩特局
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恒諾呼和分段北車間開展專題研討 不忘初心牢記使命以
習近平總書記所作的“不忘初心，牢記使命 ”主題教育，站位高遠、主題鮮明、思想深邃、博大精深，是舉旗定向、興黨強國的政治綱領。我們深受激勵鼓舞，也倍感責任崗位職責重大，肩負重擔。7月1日上午9時，呼和浩特鐵路局恒諾呼和分段北車間召開“不忘初心、牢記使命”主
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讓榮譽化作動力
98年波瀾壯闊，98年崢嶸歲月。為隆重紀念中國共產(chǎn)黨成立98周年，大力宣傳黨的光輝歷史和豐功偉績，繼承和發(fā)揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。7月1日下午14時30分，呼和浩特鐵路局集團公司恒諾呼和分段組織召開紀念建黨98周年暨“兩先兩優(yōu)”表彰大會。以“不忘初心、牢記使命”專題
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青春無悔，實干中璀璨
實干興邦，是鄧小平曾提出的口號。有這樣一位青年鐵路職工，用自己的踏實肯干一步一個腳印的走出了自己想要的路。他就是中國鐵路呼和浩特鐵路局集團有限公司包頭供電段響沙灣供電車間副主任，杜赫。一個年僅28歲的九零后，意氣風發(fā)之時，憑借自己的努力，獲得了“全國鐵
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京張高鐵施工加速，張家口站線路“撥接”就位
6月28日早上8時開始，中鐵電氣化局京張高鐵四電工程電氣化項目部200余名建設者經(jīng)過3小時緊張施工，順利完成京張高鐵終點張家口站普速場第三次線路撥接工程，這為下一步張家口站高速場施工創(chuàng)造了先決條件。張家口站過渡改造工程，是新建京張高鐵關鍵控制工程之一，主要目
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呼鐵外經(jīng)集團公司合力攻堅提前實現(xiàn) “雙過半”
鐵路網(wǎng)訊（杜斌 溫江）開年以來，呼鐵外經(jīng)集團公司致力于打造“超億元”企業(yè)為目標，圍繞做強口岸、做優(yōu)市嘗做大企業(yè)，強化經(jīng)營規(guī)范管理，狠抓口岸上量提效，加快項目建設推進，深化資產(chǎn)經(jīng)營開發(fā)，面對嚴峻的經(jīng)營形勢和挑戰(zhàn)，該公司堅持思維向外緊盯市場需求變化，眼睛向
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呼和浩特鐵路局恒諾呼和分段全體干部黨員職工掀起夏
你永遠不懂我傷悲，像白天不懂夜的黑�！栋滋觳欢沟暮凇肥侨藗兌炷茉敻枨茡P的旋律，富有詩意的歌詞。總能引發(fā)人們的共鳴。但令人沒想到的是這首歌曲然而和勤勞的恒諾人有著別樣的緣分。6月15日，凌晨深夜。當人們進入睡夢的時候，這座城市還有人在忙碌。馬蓋圖、陶
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呼和浩特鐵路局恒諾呼和分段全體干部黨員職工掀起夏
走進6月，呼和浩特鐵路局集團公司恒諾呼和分段管轄內(nèi)東南公寓、高鐵、各車間（馬蓋圖、陶思浩、旗南、察素齊、呼鐵局局大樓、呼和站、呼南工區(qū)、勝利路管內(nèi)公安局辦公樓、黨校小二樓）正在緊鑼密鼓的進行著各項檢修任務。全體干部黨員職工掀起夏季大干熱潮。進入管內(nèi)你會
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呼鐵外經(jīng)集團公司口岸“公轉鐵”運輸勢頭好動能足
呼鐵外經(jīng)集團公司以深入貫徹落實“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”新時代要求為己任，圍繞打好污染防治攻堅戰(zhàn)，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)目標導向，聚焦口岸“公轉鐵”貨運增量，充分發(fā)揮鐵路運量大、能耗低、排放少、污染少的絕對比較優(yōu)勢，通過加大市場營銷、提供優(yōu)質(zhì)服務、采取降費措施等
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夯實黨建工作基礎全面提升黨建工作水平
今年以來，呼鐵局集團公司恒諾呼和分段以政治建設為統(tǒng)領，以落實全面從嚴治黨主體責任為主線，以保障安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定為主要目標，以提高黨員干部素質(zhì)為根本，全力夯實黨建工作基礎，創(chuàng)新黨建工作方法，全面提升黨建工作水平。該分段黨委加強兩學一做學習教育，不斷
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鐵路是通向家的綠色通道
每年8月，一到枸杞成熟季節(jié)，來自安徽、河南等地的大量采摘工就會涌入素有“中國枸杞第一鎮(zhèn)”的內(nèi)蒙古烏拉特前旗先鋒鎮(zhèn)采摘枸杞。近三萬名采摘工零星來、集中走，如何回家就成了他們最發(fā)愁的事，呼鐵局為此專門開辟綠色通道，助力采摘工順利返鄉(xiāng)。先鋒鎮(zhèn)地理位置優(yōu)越，東
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中鐵電化運管公司呼和運營維管段 召開網(wǎng)絡安全專項檢
5月31日，為深入推進“2019網(wǎng)絡安全年”專項整治工作，呼和運營維管段組織召開網(wǎng)絡安全專項檢查整治會議，會議由總工程師王波主持。會議首先傳達了呼鐵局集團有限公司關于網(wǎng)絡安全的相關精神，并明確要求管理人員，車間、工區(qū)骨干人員自查本崗位系統(tǒng)存在的問題。最后該段
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黨建領航多措并舉筑牢安全防線
今年5月份以來，呼和浩特鐵路局集團公司恒諾呼和分段在各項工作的部署中，乘勢而上，勇攀高峰。以“全員大戰(zhàn)紅五月交出靚麗成績單”的堅定信念，在黨政的堅強領導下，分段領導帶領班子成員和干部職工及時調(diào)整工作思路，多措并舉，取得了上半年安全生產(chǎn)經(jīng)營的新勝利。該分
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敬請期待！崇禮鐵路正向您漫步走來
5月25日，由中鐵二十局承建的2022年冬奧會重點配套工程崇禮鐵路最長特大橋——趙川鎮(zhèn)高架特大橋上跨唐呼鐵路144米轉體梁大機道砟搗固、軌道穩(wěn)定作業(yè)完成，為年底全線通車奠定了堅實基礎！據(jù)悉，崇禮鐵路全長52.4公里，其中鋪有砟軌道28公里，道床道砟大機搗固、穩(wěn)定28公
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恒諾呼和分段履行工會職能促進安全生產(chǎn)
保護職工生命安全與健康，是工會組織義不容辭的職責。呼和浩特鐵路局集團公司恒諾呼和分段工會一直不敢懈怠，鉚足了干勁兒依法加強對安全生產(chǎn)監(jiān)督和服務工作，切實做好了維護職工安全健康權益。查短板、補短板，工會結合工作的實際情況，制定工作方案，抓好夏季安全生產(chǎn)
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崇禮鐵路奏響發(fā)展脈動強音
5月25日，由中鐵二十局承建的2022年冬奧會重點配套工程崇禮鐵路最長特大橋——趙川鎮(zhèn)高架特大橋上跨唐呼鐵路144米轉體梁大機道砟搗固、軌道穩(wěn)定作業(yè)完成，為年底全線通車奠定了堅實基礎�。�5月28日新華網(wǎng)） “要致富，先修路”。作為2022年冬奧會的配套交通基礎設施，
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中鐵電化運管公司呼和運營維管段參加呼和浩特鐵路局
根據(jù)呼鐵局集團公司關于季節(jié)性工作要求，中鐵電化運管公司呼和運營維管段組織各工區(qū)參加呼鐵局集團公司各站段防洪演練。通過此次演練活動，一是提高各班組應對突如其來自然災害的能力，做到在大災面前心中有數(shù)，應對有方；二是提高應急分隊實戰(zhàn)經(jīng)驗；三是提高與路局單位
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國產(chǎn)汽車乘中歐班列遠銷俄羅斯
（任衛(wèi)云 曹宇婷）5月22日21時整，一列滿載國產(chǎn)汽車的中歐班列從烏蘭察布市七蘇木中歐班列樞紐物流基地緩緩駛出，一路向北，經(jīng)二連國際口岸出境，駛向該趟中歐班列的終點——俄羅斯莫斯科。位于烏蘭察布的集寧站是京包鐵路、唐呼鐵路、集二國際干線的交會點。七蘇木中歐
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用事故之鏡 照亮安全之路
2019年開年至今國內(nèi)火災各類事故頻發(fā)，火災、爆炸等一連串事故觸目驚心、撞擊我們的心靈。呼鐵局集團公司恒諾呼和分段秉著“安全生產(chǎn)無小事，莫把事故當故事”宗旨，要求全員認真學習事故案例，深刻開展事故反思交流。5月22日，下午3時。呼和浩特鐵路局集團公司恒諾呼和
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“撿漏”神器釋放多重利好信號
記者從12306網(wǎng)站獲悉，22日起，12306網(wǎng)站在前期試點的基礎上，將鐵路候補購票服務擴大到所有旅客列車。所謂候補購票，就是當旅客通過12306網(wǎng)站或手機客戶端購票，如遇所需車次、席別無票，可按日期、車次、席別提交購票需求，并在預付票款后，售票系統(tǒng)自動安排網(wǎng)上排隊候
單位介紹
呼和浩特鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業(yè)的18個鐵路局之一，簡稱“呼局”。成立于1958年11月1日，地處內(nèi)蒙古自治區(qū)中西部，內(nèi)連西北、華北、東北地區(qū)，外接蒙古國、俄羅斯及東歐國家，承擔著服務邊疆草原、穩(wěn)固祖國北部邊疆的的重要任務，為中華人民共和國十八大鐵路局之一。
管內(nèi)大部分線路北傍陰山山脈、南沿黃河，由西向東穿越自治區(qū)2盟（阿拉善、錫林郭勒）、6市（烏海、鄂爾多斯、巴彥淖爾、包頭、呼和浩特、烏蘭察布）。全局有集通、包西、臨策、海公等15個控股合資公司，以及呼準、東烏、蘇尼特3個參股合資公司。管內(nèi)有京包、京通、包蘭、集二、集通、包西線6條干線，有烏吉、海公、包白、包石、包環(huán)、包神、郭查7條支線。
下屬單位（部分）
呼和浩特站 包頭站 包頭西站 集寧站 二連站 包頭車務段 集寧車務段 烏海車務段 包頭客運段 包頭西機務段 集寧機務段 呼和浩特供電段 包頭供電段 呼和浩特電務段 包頭電務段 包頭車輛段（客車段） 包頭西車輛段 集寧車輛段 呼和浩特信號段 呼和浩特工務段 包頭工務段 烏海工務段 集寧工務段 呼和浩特工務機械段 呼和物資供應段 集寧物資供應段 包頭物資供應段 呼和貨運中心 烏海貨運中心 集寧貨運中心 呼和浩特水電段 包頭采石段 呼和焊軌段 呼鐵恒諾房建生活段
鐵路風景
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組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
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2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區(qū)地段3標一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目
活動專題
